諸暨市教育體育局關(guān)于政協(xié)諸暨市第十五屆委員會第一次會議第40號提案的答復
方向前等委員：
你們提出的關(guān)于“雙減”背景下進一步加強校園周邊交通安全管理問題的提案（第40號）收悉。現(xiàn)答復如下：
近年來，我市堅持“政府統(tǒng)籌領導、各方配合參與、屬地為主負責、依法安全管理”的工作方針，按照“保障學生就近入學、寄宿制學校入學、公共交通滿足入學、提供校車服務”依次優(yōu)先的原則，全面實施學生交通安全保障水平提升工程。校園周邊交通安全管理一直都是學校安全管理的重點工作之一。教體局始終高度重視，立足本部門職能，強化責任意識、細化工作措施，多措并舉綜合施策強化校園周邊交通安全管理。
一、全面實行校車專營運行管理
聯(lián)合公安交警、交通部門，嚴格實行校車使用許可制度，健全完善“每日學校自查、每周鎮(zhèn)鄉(xiāng)檢查、每月市級督查，問題及時通報整改”的校車安全運營管理機制，全面實施《諸暨市校車服務公司安全管理獎考核與發(fā)放辦法》，對全市學生接送車安全運行檢查實行“全覆蓋”保確保校車安全規(guī)范運營。全面淘汰非專用校車運行，專用校車視頻監(jiān)控系統(tǒng)全部接入局信息平臺進行統(tǒng)一監(jiān)管。我市目前共有專用校車174輛，分屬長聯(lián)、越順、悅安3家專業(yè)校車公司和部分民辦學校獨立營運，每日接送學生數(shù)達1.1萬人次。“雙減”實行托管服務后優(yōu)化校車接送方案22個，調(diào)整接送班次68趟，有效解決托管學生校車接送難題。
二、健全完善校園安全基礎設施
不斷完善基礎設施建設，實現(xiàn)專職保安員配備率、校園封閉化管理率、一鍵式報警安裝、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率、城市校園“護學崗”設置率5個100%，不斷優(yōu)化以公安交警、學校值勤干部、保安員、教職員工和志愿者等群防群治力量共同參與的上、下學重點時段和校園周邊重要路段“高峰勤務”機制，學生上放學期間，每日有280余名公安、交警、協(xié)警參與校園周邊交通治理。進一步推進學生接送基礎設施建設，推動全市22個鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）建設學生接送候車室36個、學生候車亭228個（嶺北鎮(zhèn)無校車運行），全部174輛專用校車于2021年完成視頻監(jiān)控系統(tǒng)的更新安裝。教體局還對接公安交警部門全面完善校園周邊交通安全警示標識、交通指示燈、人行通道、減速帶、網(wǎng)格線等基礎設施建設，確保全市275家學校全覆蓋。并對全市32所學校校園周邊劃定學生接送臨時停車區(qū)域，切實緩解上放學期間校園周邊交通壓力。
三、切實加強交通安全宣傳教育
深入開展“綠色出行我先行，文明交通保安全”主題教育活動，大力倡導“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的綠色出行理念。建立健全交通安全宣傳教育“八個一”機制，落實騎乘電動自行車佩戴頭盔安全規(guī)范教育，確保騎乘電動車的教職工、接送家長及學生100%佩戴安全頭盔。利用標語橫幅、宣傳窗、黑板報等學校傳統(tǒng)宣傳陣地和安全教育平臺、校園網(wǎng)、QQ群、微信微博等新媒體，通過交通安全課、發(fā)放宣傳單、設置警示牌、專題報告、觀看專題片、應急演練等多種途徑與方式，積極開展交通安全宣傳教育，不斷提升師生員工的交通安全意識和應急防護能力。
四、持續(xù)深化校園周邊綜合治理
建立健全校園周邊環(huán)境綜合治理責任機制，教體局牽頭負責日常管理和協(xié)調(diào)工作。城區(qū)學校健全完善“一校八員”網(wǎng)格管理機制，其他中小學、幼兒園根據(jù)鎮(zhèn)鄉(xiāng)實際實行“一校六員”網(wǎng)格管理機制，完善“護學崗”機制，建立“紅馬甲”志愿服務隊。制定深化“一校一策”工作方案，通過校園周邊環(huán)境綜合治理聯(lián)席會議制度及時匯報反映校園周邊存在的交通安全問題隱患，定期研究解決對策，落實有效措施著力治理解決校園周邊存在的違章停車、交通擁堵等重難點問題，對家長開展交通引導，緩減校園周邊交通安全壓力。聯(lián)合公安交警、交通部門全面落實“雙減”后學校周邊交通治理工作，對接優(yōu)化公交時間、線路23條，開展交通安全整治17次，確保學生上下學交通安全。
衷心感謝你們對學校工作的關(guān)心！希望你們一如既往地關(guān)心和支持我市學校發(fā)展，并對我們的工作提出寶貴的意見和建議。
諸暨市教育體育局
2022年7月22日
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