諸暨市交通運(yùn)輸局關(guān)于政協(xié)諸暨市第十五屆委員會(huì)第一次會(huì)議第69號(hào)提案的答復(fù)
顧夢(mèng)姣（等）委員：
你們提出的關(guān)于推動(dòng)公共交通建設(shè)，開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班車滿足群眾出行需求方面的提案（第69號(hào)）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
一、合理完善公交站牌位置，建設(shè)統(tǒng)一新型公交候車亭的答復(fù)
根據(jù)公交站點(diǎn)位置分布，目前城區(qū)范圍（三環(huán)線以內(nèi)）公交候車亭由建設(shè)集團(tuán)下屬公交公司負(fù)責(zé)管養(yǎng)，截至目前共有城市公交候車亭680只，城區(qū)外國省道、縣道由交通部門負(fù)責(zé)牽頭建造，近幾年，為改善乘客候車環(huán)境，提高出行滿意度，在交通部門牽頭下，聯(lián)合建設(shè)集團(tuán)、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)在縣道以上公路共建造800余只候車亭，2022年，我市將在三環(huán)線、石東線等建造34只候車亭，進(jìn)一步加快公交基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。根據(jù)職責(zé)，鄉(xiāng)村道候車亭由屬地鎮(zhèn)村負(fù)責(zé)建造，為了鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行建設(shè)，根據(jù)諸政辦發(fā)〔2018〕112號(hào)文件要求，屬地鎮(zhèn)村在鄉(xiāng)村道建設(shè)候車亭并完工的，可按照2萬元/只標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助，預(yù)計(jì)今年將新建鄉(xiāng)村道候車亭150只。下一步，我市交通部門將根據(jù)乘客實(shí)際出行需求以及代表提案等，繼續(xù)做好候車亭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，推動(dòng)我市公交事業(yè)的發(fā)展。
二、酌情開通經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)、人口較多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)試點(diǎn)公交夜班車的答復(fù)
目前全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通的夜間公交只有大唐街道（原草塔片區(qū)）和店口鎮(zhèn)，其中大唐片區(qū)夜間公交共有2條，分別為25路夜（大唐襪業(yè)城—火車站）、31路（草塔停車場(chǎng)—城市廣場(chǎng)公交首末站），店口鎮(zhèn)1條為專線（店口汽車站—國際商貿(mào)城），上述線路乘客可通過一次換乘6路、8路、21路抵達(dá)萬風(fēng)新天地附近，能基本滿足夜間市民出行及消費(fèi)需求。
近年來隨著店口、大唐、安華等部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜間經(jīng)濟(jì)“異軍突起”，購物、娛樂、消費(fèi)等基礎(chǔ)設(shè)施一應(yīng)俱全，市民在當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)就可享受全方位的服務(wù)，因此夜間到城區(qū)的出行需求呈下降趨勢(shì)，從現(xiàn)有開通的夜間公交客流統(tǒng)計(jì)情況來看，客座率普遍不高。同時(shí)由于受站場(chǎng)設(shè)施、道路狀況、沿線照明等硬件設(shè)施的影響，目前我市很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)還達(dá)不到開通夜間公交的條件，同時(shí)我市也面臨著與全國其他城市同樣的駕駛員緊缺問題，目前我市公交線路已經(jīng)存在人車比不足的問題，如果再開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜公交那么問題將更加嚴(yán)重，因此目前尚不具備新開夜間公交的條件，還望予以理解。
下一步我市交通部門將會(huì)督促公交企業(yè)加大駕駛員招聘力度，待各方面條件成熟再適時(shí)考慮增加夜間公交，同時(shí)將持續(xù)關(guān)注線路客流情況，有針對(duì)性的對(duì)當(dāng)前線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
最后，感謝各位委員對(duì)諸暨交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心和支持。
諸暨市交通運(yùn)輸局
2022年7月6日
承辦人：王頂?
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